Эксперт Мамилов: Существенного роста спроса на грузовую технику не ожидаетсяМарина БасовичУдорожание услуг и снижение цен на технику позволили перевозчикам начать обновление парка. Однако для перехода к массовым закупкам им требуются более дешевые кредиты и дальнейшее повышение тарифов. По мнению экспертов, эти условия сложатся не раньше весны 2026 года.
Рост спроса на подержанные грузовики подтверждают представители транспортных компаний. Как сообщил руководитель комитета по автотранспорту Объединенной лизинговой ассоциации Александр Николаенко, в четвертом квартале 2025 года продажи подержанной техники впервые за год превысили ее изъятие — 1100 единиц в месяц против 1000. По его данным, за октябрь-первую половину декабря до 30% грузовиков из стоков было взято в лизинг повторно, что говорит о постепенном восстановлении этого рынка.
По словам экспертов, ключевую роль в оживлении рынка сыграло резкое удешевление техники, особенно на вторичном рынке.
«Если в 2023 году средняя цена грузовика составляла 9 млн руб., то сейчас аналогичную машину с пробегом до 100 тыс. км можно купить за 3,2-3,4 млн», — приводит данные генеральный директор компании «Нексус» Тимур Новожилов.
Новые грузовики тоже подешевели, хотя и не так резко: их стоимость, по данным «АвтоГрузЭкс», упала как минимум вдвое — до 6,5 млн рублей.
Источник: rg.ru